详解英朗进化史看二手车型价格如何

2019-12-05 07:35:43 来源: 江北信息港

详解英朗进化史 看二手车型价格如何

牛车友弗兰多 问:

求牛车友介绍一下别克英朗的车型,并推荐一下这款车的二手车,谢谢

牛车友刘备备 答:

别克的车型备备一直都觉得有点怪,这怪呢,主要体现在其定位很巧妙。就好比老款的英朗,其实就是紧凑型车,但自己非要定位是中型车

,其实它是介于紧凑型车和中型车之间的细分市场。其他车型也有这种情况,比如去年上市的昂科威,就是横跨紧凑型SUV跟中型SUV的一款车型,紧凑型这边“挑战”一下途观,中型那边“挑拨”一下汉兰达(不过就近的销量来看,还是不错的)。当然现在为了提高竞争力,很多车企都在玩这样的套路,但不管它的定位如何,咱们还是看看车怎么样吧。

别克英朗

通用别克英朗2010年1月23日正式上市,别克英朗是别克品牌旗下继新君威、新君越以及昂科雷之后,第四款基于通用全球平台生产的车型,别克英朗源自欧宝新雅特,出自通用全球Delta Ⅱ平台,经过本土化改进后及换装别克品牌。英朗是一款具有运动风格的紧凑型轿车,定位动感及时尚,填补了别克品牌在凯越及君威之间的产品空白。先期只推出两厢版(XT)的车型,2010年6月下旬推出三厢版(GT)车型。

刚刚也说到英朗的原形车是2009年发布的欧宝雅特,外观设计上基本保持了原汁原味,除了前脸的别克家族式的直瀑型进气格栅外。车身尺寸方面,英朗XT的长宽高分别为4419mm*1814mm*1487mm,轴距达到2685mm,英朗GT轴距跟XT一样,长宽高略有不同,分别为4671mm*1815mm*1478mm。

动力方面,老款英朗搭载三种动力,分别为1.6L和1.8L排量的自然吸气发动机和一款1.6T涡轮增压发动机。其中1.6L功率为121马力,1.8L的功率为147马力,其中1.6T车型是老款英朗的重点车型,这款1.6T发动机数据惊人,功率达到184马力,峰值扭矩突破235Nm。传动方面,除了5MT外,全系自动挡都是搭载6速手自一体。

老英朗的级别要比全新英朗高一些,直接的竞争对手是当时的神车高尔夫6。全新英朗在各方面都更像是款纯正的紧凑型级别的车。而在英朗和君威之间,别克又推出了一款威朗车型。

全新英朗

2015年3月2日

,上海通用别克全新英朗正式上市,此次推出的全新英朗共9款车型,售价区间为10..99万。此次换代的仅为三厢车型,也就是替换了英朗GT,而两厢的英朗XT还将继续销售,目前并没有换代或者改款的消息

全新英朗是一款紧凑型车,由“泛亚汽车技术中心”设计,并率先在中国地区销售。新车采用了重新设计的外观和内饰造型,风格已经偏向于舒适路线,取代了老款车型运动化的风格。外观方面,直瀑式的进气格栅更有君威的感觉,车身尺寸方面,全新英朗的长宽高分别为4587×1798×1463(mm),轴距为2640mm。与老款英朗GT相比

,长宽高分别缩小了84mm、17mm和15mm

,轴距则短了45mm。

动力方面,新车采用了全新的动力系统,采用1.4T和1.5L发动机取代了之前的1.6T和1.6L发动机,其中1.5L自然吸气发动机,功率114马力,扭矩143牛·米,与凯越上使用的相同,另一款1.4L涡轮增压发动机,功率144马力,扭矩200牛·米。传动方面,与发动机搭配的是一台5速手动变速箱(1.5L)、6速手自一体变速箱(1.5L)和7速双离合变速箱(1.4T)。

总之,全新英朗的定位较老款车型有所调整,入门门槛被拉低,竞争对手也不再是高尔夫,而是与朗逸、宝来以及卡罗拉等同级别车型进行竞争。

好了,对英朗进行过简单介绍,下面就跟楼主聊聊二手车的事,全新英朗新上市不久,二手车市场均为老款的英朗为主,都是2012年前后的车型为主,下面备备就给楼主推荐几款英朗的二手车型。

英朗 GT 1.8L 自动豪华版

英朗 GT 1.8L 自动豪华版

4.8万公里 2010年 北京

¥8.3 万预约看车

已省 12.29 万元

款是2010款也就是英朗刚推出时的车型,是三厢版,1.8L的车型(后面的车型2013款取消了1.8L这款动力)。2010款英朗GT是2010年6月上市,这款上牌时间是2010年的8月,算是元老了,走了4.8万公里。只要8万3,能省下12万多。

NO.2 英朗 XT 1.6L 手动进取版

英朗 XT 1.6L 手动进取版

2.9万公里 2012年 成都

¥8.8 万预约看车

已省 5.84 万元

第二款是2012款的车型,是两厢版,1.6L的手动版。上牌时间是2012年1月份,走了2.9万公里。年份新一点,价格比款贵一点,8

.8万,能省下5万8。

NO.3 英朗 XT 1.6T 自动新锐运动版

英朗 XT 1.6T 自动新锐运动版

1.7万公里 2013年 北京

¥13.4 万预约看车

已省 6.30 万元

第三款是2013款的车型,是两厢版车型,全新英朗只是换代GT车型,XT车型仍然继续销售,不过现在销售的都是2014款。这款车型是顶配车型,1.6T加6AT。上牌时间是2013年的10月份,还比较新,走了1.7万公里,价格稍微贵一些,要13.4万,能省6万3。

好了,英朗的二手车就跟楼主介绍到这,其实备备还是很推荐英朗的二手车的。毕竟全新英朗拉低了级别,而老款英朗就有一定的优势了。而且老款的英朗偏向运动,备备会比较喜欢。以上,希望对楼主有帮助。

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